Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Мотоцикл Viper V200-F5
Производитель: Viper
Мотоцикл класса спортбайк для начинающих любителей скорости.Oснащена двигателем Zongshen. По сочетанию цена-качество не имеет равных в своем классе.
Характеристики Мотоцикла Lifan LF250-19:
ДВИГАТЕЛЬ
ТИП Бензиновый, 4-х тактный, двухцилиндровый с электронным распределенным впрыском топлива EFi, V-образное расположение с верхними распределительными валами, цепным приводом и балансировочным валом
Объем, см3 249
Система электропитания АКБ 12V 9A
Система зажигания Транзисторное, с контактной группой в перерывателе-распределителе и электростартер
Мощность, л.с./ об.мин. 18 / 8000
ТРАНСМИССИЯ
КПП 5-ти ступенчатая
Тип привода Цепной привод
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический
Задние механизмы Дисковый гидравлический
ПОДВЕСКА
Передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
Задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина, мм 2000
Ширина, мм 715
Высота, мм ( по седлу) 765
Колесная база, мм 1400
Снаряженная масса, кг 145
Грузоподъемность, кг 120
Шины/Диски
Размер шини переднее /заднее колесо 110/70-17 / 140/70-17
Колесные диски Алюминиевые легкосплавные
ПРОЧИЕ
Максимальная скорость, км / ч 150
Объем топливного бака, л 12
Расход топлива на л/100км 2,4
Характеристики мотоцикла SHINERAY Z1 300:
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, четырехклапанный, водяного охлаждения, два распредвала в верхней части голловки блока цилиндров (DOHC) с цепным приводом и внутренним балансировочным валом. Роликовые подшипники в приводе механизма управления клапанами. Форсунка подачи масла на дно поршня для лучшего охлаждения. Выпускная система с прямоточным глушителем для уменьшения противодавления на выпуске в стандартном исполнении
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 76 х 65
Рама Стальная пространственная трубчатая рама прямоугольногосечения выполненная по технологии гидроформования для снятия поверхностных напряжений металла при изготовлении и большей угловой жесткости
Степень сжатия 10,8:1
Объем, см3 295
Система питания двигателя Модифицированный карбюратор PD33J с ускорительным насосом.
Система электропитания АКБ 12V 9А (AGM-батарея)
Система зажигания Электронное
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 28 / 7800
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 29,5 / 6000
КПП 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Диаметр дисков сцепления увеличен для передачи большего крутящего момента. Производитель сцепления FUJI Corp.
Тип привода Цепной привод. Усиленная безсальниковая цепь маркировка 520H
Задние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 280 мм.
Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 360 мм.
Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
Подвеска передняя Телескопическая вилка и гидравлические амортизаторы
Максимальная скорость, км / ч 158
Расход топлива на л/100км ≥3,5
Грузоподъемность, кг 156
Объем топливного бака, л 16 (исполнение с внешним фальшбаком)
Массо-габаритные характеристики
Клиренс, мм 150
Длина, мм 2010
Ширина, мм 750
Высота, мм 790
Снаряженная масса (без учета топлива), кг 142
Як зменшити розхід палива на скутері 50cc
Зазвичай, в мануали для скутерів, інструкціях з експлуатації та ремонту, можна зустріти розділ з витратою палива, і як правила для полтінніка він в районі двох літрів.
Будова і розбирання акумулятора скутера
Акумуляторна батарея складається з корпуса який розділений на декілька ізольованих між собою секцій (банок) в яких знаходиться гидрофитный склад сірчаної кислоти (електроліт).