Приветствуем вас на сайте интернет-магазина мототехники ДонМото!
Що таке скутер
Ску́тер (від англ. to scoot — бігти стрімголов; тікати), або Моторо́лер (нім. Motorroller) — різновид легкого мотоцикла, характерний платформою для ніг водія та розташуванням двигуна ззаду під сидінням. Елементи дизайну скутера були присутні в деяких з найбільш ранніх мотоциклів, випущених до 1914 року.
Мотоцикл Viper V250-CR5
Новинка 2014 года! Супер дизайн,интересные расцветки.Электронная панель приборов.
Производитель: Viper
Характеристики Мотоцикла Viper V250-CR5:
Двигатель
Тип: Четырехтактный, один цилиндр,верхнее расположение распредвала
Охлаждение: Воздушное
Объем: 250 см. куб.
Система пуска: Электростартер\кикстартер
Максимальная мощность: 16.5 л.с.\ 8000 об.мин.
Трансмиссия: Механическая / 5 передач / Цепь
Шасси
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с моноамортизатором
Тормоза (передний / задний): Дисковый / дисковый
Размер колес (переднее / заднее): 100/80-17 , 130/80-17
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1985/810/1080 мм
Масса: 132 кг
Грузоподъёмность: 180 кг
Емкость бака: 12 л
Расход топлива: 4,5 л/100 км
Максимальная скорость: 154 км/ч
Мотоцикл Loncin CR5S 250
Производитель: Loncin
Новинка 2016р. Новое поколения мотоциклов. Новий двигатель RE250 - 18 к.с., 6 ст. коробка передач, масляное охлаждение
CHONGQING LONCIN MOTOR CO., LTD - один из крупнейших китайских производителей мототехники. Входит в большую промисловую группу Loncin Holdings, Ltd.
Производит мотоциклы, скутеры, мопеды и квадроциклы объемом до 700 см.куб под брендом Loncin и Kinlon.
С 2007 г. на заводи Loncin выпускают двигатели для мотоциклов BMW (BMW G 650 GS).
Маркування двигунів китайських скутерів
Двигуни для китайських скутерів можуть бути двотактними і чотиритактними. Всі вони виробляються безпосередньо в Китаї заводом виробником скутерів або під замовлення від сторонньої компанії. Зазвичай, розробкою чогось нового ніхто там не займається, так як це дорого, довго і вимагає знатних умів, яких в цій країні не зовсім багато.
Что можно сказать о дизайне? Япония – все функционально; Италия – все изысканно; Китай – с претензией и на то, и на другое, но немного аляповато.
Теперь расшифровываю.
